Au travers de quelques dessins et photographies nous voyons l'évolution de l'usine Fendt de Marktoberdorf.

Ci dessus nous avons un dessin qui représente la ferme, la maison ainsi que l'atelier de la famille Fendt "an der Jahnstrasse" à Markt-Oberdorf dans les années 1928/1930.

La vue suivante est un dessin représentant l'usine à la fin des années 50. Ces bâtiments à ce jour sont toujours présents et ont conservé leur cachet original. Longtemps l'entrée principale de l'usine se faisait à gauche en passant sous le porche à coté duquel on aperçoit la guérite du gardiennage. La direction et les services administratifs sont regroupés (encore aujourd'hui) dans le long bâtiment central coiffé (à l'époque) de l'emblême Dieselross.

Cette photo des années soixante montre les premiers développements importants de l'usine; l'adjonction des ateliers arrières ainsi que le dépot de pièces de rechange en haut à gauche. Remarquez également la cité en bas destinée au logement des collaborateurs de l'usine.

2008

Depuis fin mars sort de terre un nouveau centre de recherche. Bati sur une cave de 7 m. de profondeur, le "bâtiment 56" culiminera à 12.50 m de hauteur.
Spécialement conçu pour les développements en cours et futurs, tant dans le domaine du tracteur que de celui de la récolte, cette construction verra concevoir, naître et finaliser les projets dont certains n'en doutons pas, marqueront encore l'histoire du machinisme agricole tout comme la marque toujours novatrice à su le faire jusqu'à présent. Si besoin en était, les clients Fendt sont rassurés sur la perennité de leur marque favorite. Au cours de l'année, on a pu voir furtivement aux abords de ce batiment circuler une ensileuse "made in Marktoberdorf"

2008, toujours

La politique innovatrice de Fendt continue de porter ses fruits et génère une demande croissante des produits issus de Marktoberdorf. Pour répondre à l'attente des circuits de distribution existants et émergeants, un plan de développement nommé "Fendt Ahead 2" est élaboré. Cependant la réalisation de ce doublement de capacité de l'usine passe par des accords sur le temps de travail. Les discussions engagées ont abouti et désormais Fendt est garanti d'obtenir l'outil de travail nécessaire à son ascension vers les premières places du marché.

Début Février 2009, la couverture et le bardage sont posés......

Ces nouveaux bâtiments ont été inaugurés le 30 juin 2009, en même temps a été annoncée l'implantation d'une nouvelle usine dans le centre de L'Allemagne.

Octobre 2009
Pour avoir eu le loisir de visiter de nouveau l'usine et en particulier les nouveaux batiments devenus opérationnels, il faut dire que l'on est bluffé par le changement. Les toutes nouvelles machines outils arrivent pour rejoindre celles déjà en production. La visite désormais ne s'effectue plus au milieu des machines, une coursive surplombant le hall en fait le tour à environ 8 metres de haut, on y perd un peu en convivialité mais la vue d'ensemble est spectaculaire.
Impressionnant également la gestion de l'éclairage, celui ci se met automatiquement en fonction suivant la luminosité extérieure et s'adapte pour respecter un niveau de clarté optimum.
La température ambiante est de 20°, un système de recyclage d'air récupère constamment celui des ateliers et reintègre la chaleur des machines ainsi prélevée dans l'air frais, le complément étant assuré par une centrale de chauffage au bois située à quelques kms de là.
Plus surprenant encore, le maintien en température des carters, de l'état brut à la sortie d'usinage, ils sont à température constante, stockés dans des endroits spécifiques climatisés (et non pas dehors) ceci afin de conserver la structure du métal et d'éviter au maximum les écarts de tolérance entre les différents usinages.
Quand on parle de prix du produit fini on ne tient pas souvent compte de toutes ces spécificités ignorées du commun des mortels. La qualité de fabrication a un nom........

Avril 2010

Mars 2011

La dernière étape du projet ahead2 est lancée, le nouveau bâtiment destiné à la peinture devrait être terminé pour novembre, d'une hauteur de 18m ce sera sans doute le point culminant (après la cheminée) de cette usine ultra moderne.

Ci dessous les fondations impressionnantes du bâtiment :

Le 20 mai 2011, Fendt annonce la construction d'un nouveau bâtiment destiné à la recherche et au dévelopement Le nombre d'ingénieurs dédiés au R&D sera porté à environ 400 avec l'arrivée de 120 nouveaux collaborateurs. La capacité d'innovation du constructeur allemand n'a donc pas fini de nous étonner.