Célestin

 

 

 

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Juin 2002 - Pourquoi ça n'avance pas plus vite ?

Vous pouvez en toute logique (et certains ne s'en privent pas !) vous étonner que Célestin semble végéter voire même être abandonné. Que nenni, seulement après la construction du garage  qui m'a pris quand même une année de temps de loisir, la récupération des 5 autres tracteurs et  la vie quotidienne qu'il ne faut pas oublier, le temps passe. . . .
Si je veux rester logique avec mes convictions, les tracteurs sont rentrés et à l'abri, maintenant ce n'est plus qu'une question d'ordre de priorité et de loisirs. Mais ce qu'il ne faut pas perdre de vue, c'est que plus le temps passe, plus l'opportunité de trouver des pièces se fait rare. Donc j'ai vérifié l'état de la meute, évalué les besoins en pièces et surtout leur état de fonctionnement.

Célestin est presque complet et mécaniquement sain.
Harry
est pratiquement terminé (sauf la faucheuse), il est complet
Henry
fonctionne (j'ai passé deux week end pour le faire redémarrer) et il est complet.
Ferdinand
est tristounet mais complet est surtout pas bloqué !
Hermann
qui n'est pas encore apparu officiellement est complet et tourne.
Heinrich,
c'est lui le problème......!!

Ce Lanz 2416 a tourné plusieurs fois avec des démarrages laborieux, (vous trouverez son histoire à la rubrique concernée). Hors il refuse désormais de démarrer. Donc il a fallu que je l'entreprenne et une nouvelle fois c'est Célestin qui en fait les frais. Dès qu'il tournera, je jugerai de l'opportunité de le terminer (ce qui soit dit en passant serait plus facile , car aujourd'hui il en complètement en pièces) et Célestin reprendra du service ensuite.

Donc ne vous inquiétez pas, (don't worry) j'ai de la suite dans les idées mais je pare au plus pressé.

Célestin vous fait un petit coucou :

le garage

 

Samedi 3 aout 2002 - eh bien voilà, tout arrive......

L'ami Heinrich ayant décidé de démarrer au quart de tour, chose promise, chose due, à nous deux Célestin. On reprend le nettoyage . . . 

Petite sortie pour un nouveau dégraissage:

Nettoyage

Vue du pont arrière (je recherche toujours un crochet)

vue arrière

La transmission et l'imposante couronne:

transmission

Une fois rentré, Célestin est remis sur cales afin de procéder au nettoyage des endroits les moins accessibles..

sur cales

La dépose des flasques facilite l'accès aux  recoins. De plus, la terre et la graisse donnent un amalgame caoutchouteux des plus difficiles à enlever

nettoyage

Vue de l'embrayage, un vrai nid à clavettes (3).......

embrayage

 

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