Encore un épisode de l'automne que je n'avais pas développé faute de temps. Si j'ai nettoyé la centrale de graissage, l'absence de la manivelle n'a pas permis de contrôler le fonctionnement et plus particulièrement les débits. C'est lors de la confection de celle ci que j'ai constaté que le mécanisme n'était pas bloqué, mais ne fonctionnait pas correctement. Direction l'établi, on démonte.
Grippage de deux pistons. Ceux qui ont déjà été confronté au remontage du mécanisme savent que la photo ci dessous représente le début d'une opération bien fastidieuse, celle de la remise en place des pistons accompagnés de leurs ressorts .
Une fois remonté, on passe au réglage des courses.
Ensuite on contrôle en mesurant les débits
Bien entendu toujours prendre des notes .
à suivre.
